- 無(wú)錫市隆源冷彎型鋼有限公司
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根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，按每年遞增7%以上速度快速發(fā)展，中國(guó)目前鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)年產(chǎn)量600-700萬(wàn)噸的能力將迅速擴(kuò)大，按發(fā)達(dá)國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占總鋼材產(chǎn)量10%計(jì)算，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬(wàn)噸。而目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造量?jī)H占鋼材產(chǎn)量的3%左右。與世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)存在著較大的發(fā)展空間和應(yīng)用領(lǐng)域。
中國(guó)的基本建設(shè)方興未艾，投資力度日益增加，每年發(fā)行國(guó)債達(dá)1500億人民幣，內(nèi)需不斷擴(kuò)大，技術(shù)和勞務(wù)密集型的中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)獲得了良好的發(fā)展機(jī)遇。新型工業(yè)化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)加快、大批工業(yè)企業(yè)更新改造、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化等方面都對(duì)鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
眾多開(kāi)發(fā)投資商、企業(yè)家都看好鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)，在擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)域、開(kāi)拓新產(chǎn)品、新技術(shù)等方面投入了大量人力和物力，重視和發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛的認(rèn)同。我們堅(jiān)信在21世紀(jì)，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)將會(huì)得到更大的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、施工及管理將會(huì)有更大的進(jìn)步，必將為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
近10年，鋼結(jié)構(gòu)橋梁由于具有許多優(yōu)點(diǎn)而被工程采用日益增多，突破了以往僅在大跨橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)橋梁的局面。目前鋼結(jié)構(gòu)橋梁均由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造、施工為主。近幾年竣工的大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋梁主要有：1993年建成的九江長(zhǎng)江大橋，1993年建成的上海揚(yáng)浦公路斜拉橋，1996年竣工的長(zhǎng)江西陵峽公路懸索橋。還有許多城市和大江大河建設(shè)的斜拉橋、懸索橋、鋼管混凝土橋梁，以及城市立交橋和行人過(guò)街橋均采用鋼結(jié)構(gòu)。
在今后的幾年內(nèi)，大跨的鋼結(jié)構(gòu)橋梁將不斷地涌現(xiàn)。如最近剛建成的蕪湖長(zhǎng)江大橋，由于空中限制采用矮塔斜拉橋，跨度達(dá)到312m，其工程量是南京長(zhǎng)江大橋的兩倍。江陰長(zhǎng)江大橋是公路懸索橋，跨度1388m。上海盧浦大橋箱型鋼拱跨度達(dá)550米，居同類(lèi)橋梁世界首位。正在建設(shè)中的大跨懸束橋---潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋，跨度1490米，充分說(shuō)明了我國(guó)大跨度鋼橋己擠進(jìn)了“世界之林”。