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    人類文明和科學技術的飛速發(fā)展，帶來了人們物質(zhì)生活水平的快速提高。同時，自然資源的貧化和枯竭，環(huán)境污染的加劇又制約著這種進步。冷彎型鋼作為環(huán)保、節(jié)能的新型結構材料已被人們所廣泛接受，也是扁平類鋼材產(chǎn)品深加工的主要方式。

    冷彎成形泛指將金屬板材或帶材通過連續(xù)輥式彎曲方法獲得各種開口、閉口、寬幅變形斷面金屬型材的技術。采用冷彎成形技術生產(chǎn)的冷彎型鋼可通過改變型材斷面形狀的方法，用相對較少的鋼材承受更大的外載荷，是一種重要的經(jīng)濟斷面高效鋼材。

    冷彎型鋼開拓了主要借助優(yōu)化截面形狀而不單純依賴增加材料用量及改善材料性能來提高材料利用率的新途徑，這對于節(jié)約能源和資源具有十分重要的意義，特別是對于我國這樣一個發(fā)展中的國家而言，重視冷彎型鋼這種經(jīng)濟斷面高效鋼材的開發(fā)和推廣應用尤為重要。

    隨著結構輕量化和高強鋼技術的發(fā)展，冷彎型鋼產(chǎn)品的優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮，獲得了鋼鐵行業(yè)的重視和用戶行業(yè)的青睞。近年來，冷彎型鋼在建筑業(yè)、汽車工業(yè)、軌道交通業(yè)等國民經(jīng)濟各領域獲得了快速的發(fā)展，據(jù)悉，美國的建筑業(yè)用冷彎型鋼已占其總用鋼量的70%以上。

    我國冷彎型鋼生產(chǎn)起始于20世紀50-60年代，生產(chǎn)廠家集中于鞍山、上海、重慶等個別地區(qū)，主要服務于農(nóng)機業(yè)。20世紀80年代，是第一次發(fā)展高潮，生產(chǎn)廠家擴大到華東、華北、東北等地區(qū)，服務范圍也擴大到貨車、客車、建筑門窗、公路護欄、貨架、電器等行業(yè)，但都限于中小型機組，品種規(guī)格較少，約2000種；材質(zhì)均為普碳鋼，全部冷彎型鋼產(chǎn)量約占鋼材總量的1-1.5%，與世界各國相比差距很大。

    國外冷彎型鋼品種規(guī)格一般為8000-10000種，材質(zhì)多元化，合金化鋼種占50-70%，冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的比例一般為5%。因此，我國冷彎型鋼發(fā)展的空間很大。

    由于我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展，特別是板帶比不斷提高，已達到41.46%，為冷彎型鋼的發(fā)展提供了充足的原料，板帶材量的增大，也必然推動深加工行業(yè)的發(fā)展。在其應用領域，冷彎型鋼的優(yōu)點越來越被用戶認識，它屬于經(jīng)濟斷面高效鋼材，可節(jié)約金屬15-30%，投資少，生產(chǎn)靈活，能滿足用戶的各種要求，在個性化市場發(fā)展中更顯出它獨特的優(yōu)越性。廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢。