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    我國(guó)冷彎型鋼產(chǎn)品品種很少，尚不能完全滿足市場(chǎng)需要。一旦某企業(yè)開發(fā)出某種產(chǎn)品且效益比較好，業(yè)內(nèi)業(yè)外的部分企業(yè)就會(huì)一哄而上，進(jìn)行同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，大打價(jià)格戰(zhàn)，拼命降低生產(chǎn)成本，從而大幅度降低了產(chǎn)品品質(zhì)。而一些技術(shù)難度較大，要求高強(qiáng)度、高伸長(zhǎng)率及綜合性能優(yōu)異的產(chǎn)品則又缺乏研究開發(fā)的熱情。冷彎型鋼企業(yè)在資金、人才、技術(shù)、裝備等方面的弱勢(shì)，也決定了產(chǎn)品檔次。國(guó)內(nèi)中小企業(yè)的冷彎型鋼產(chǎn)品主要是C型鋼、Z型鋼、方矩管、彩鋼瓦等低端建筑型材，具有較高技術(shù)含量，為專業(yè)領(lǐng)域配套的高精度、高鋼級(jí)、高等級(jí)、超厚超薄，超大超小的冷彎型鋼產(chǎn)品，很多企業(yè)還不能制造。

    冷彎型鋼一般是以熱軋或冷軋帶鋼為原料，在常溫狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)冷拔、沖壓、折彎或輥式彎曲成型機(jī)組加工，彎曲成各種斷面形狀的型材。冷彎型鋼是一種形狀多樣的高效、經(jīng)濟(jì)鋼材，其主要的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省材料，可比熱軋型鋼節(jié)約材料30%~50%。冷加工變形可提高鋼的屈服強(qiáng)度。冷彎型鋼是冷成型，方矩形管的屈服強(qiáng)度一般可提高10%~20%，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)充分利用，在建筑領(lǐng)域利用冷加工提高屈服強(qiáng)度的實(shí)例很多，如盤條經(jīng)張拉后，不但長(zhǎng)度增加，屈服點(diǎn)也增加。冷拔低碳鋼絲、冷軋帶筋鋼筋和冷軋扭鋼筋等都是利用冷加工提高屈服強(qiáng)度而提高許用應(yīng)力的應(yīng)用實(shí)例。冷彎型鋼屈服強(qiáng)度提高的程度隨形狀和尺寸變化大小而不同。

    由于我國(guó)鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展，特別是板帶比不斷提高，已達(dá)到41.46%，為冷彎型鋼的發(fā)展提供了充足的原料，板帶材量的增大，也必然推動(dòng)深加工行業(yè)的發(fā)展。在其應(yīng)用領(lǐng)域，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被用戶認(rèn)識(shí)，它屬于經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材，可節(jié)約金屬15-30%，投資少，生產(chǎn)靈活，能滿足用戶的各種要求，在個(gè)性化市場(chǎng)發(fā)展中更顯出它獨(dú)特的優(yōu)越性。廣泛采用冷彎型鋼取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢(shì)。 目前中國(guó)現(xiàn)有冷彎型鋼主要品種有：結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口冷彎型鋼，建筑用鋼結(jié)構(gòu)冷彎型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)冷彎型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。

    冷彎型鋼作為一種經(jīng)濟(jì)的輕型薄壁鋼材，具有重量輕、強(qiáng)度高、自重小、工廠化程度高、投資少、施工周期短、抗震性能好、環(huán)境污染少和可回收再利用等特點(diǎn)，是國(guó)家大力推廣應(yīng)用的高效經(jīng)濟(jì)的新型材料。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，建筑、橋梁、機(jī)械、交通工程等對(duì)大規(guī)格冷彎型鋼的需求迅速增長(zhǎng)，而國(guó)產(chǎn)的大規(guī)格、高抗拉強(qiáng)度冷彎型鋼十分缺乏，長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。我國(guó)冷彎型鋼歷史上曾受到板帶材產(chǎn)量低的制約，因原料短缺發(fā)展緩慢，隨著近年來(lái)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的大發(fā)展，板帶產(chǎn)量也大幅度提高，這對(duì)深加工，特別對(duì)冷彎型鋼將是一次極好的機(jī)遇，隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)以及鋼結(jié)構(gòu)等相關(guān)行業(yè)的加速發(fā)展，對(duì)冷彎型鋼的需求也越來(lái)越大，我國(guó)冷彎型鋼正面臨著一場(chǎng)新的發(fā)展高潮。