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    C型鋼在機(jī)械制造行業(yè)中也有很大的市場(chǎng)潛力，特別是汽車制造業(yè)，如在車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動(dòng)軸、排氣管、減震器、貨車大梁、保險(xiǎn)杠、轎車上各種彎管，都需C型鋼。C型鋼還可應(yīng)用于建筑工程的承重骨架，圍護(hù)板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等。目前，鋼結(jié)構(gòu)建筑用C型鋼已占到C型鋼總量的50%-70%。C型鋼在我國(guó)發(fā)展前景很好，作為C型鋼的生產(chǎn)企業(yè)，要很好地抓住這次機(jī)遇，加力開(kāi)發(fā)新品，扭轉(zhuǎn)我國(guó)C型鋼品種不多的弱勢(shì)，為我國(guó)C型鋼事業(yè)作出更多的貢獻(xiàn)。

    C型鋼的優(yōu)勢(shì)是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規(guī)格，外觀要求美觀的薄壁復(fù)雜斷面專用型材。某些場(chǎng)合使用C型鋼，如汽車、拖拉機(jī)、鐵路車輛等，需自重輕的場(chǎng)所。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有C型鋼機(jī)組應(yīng)根據(jù)自身存在的問(wèn)題，逐步進(jìn)行配套改造，結(jié)合實(shí)際情況，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)與裝備，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴(kuò)大產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。使企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)小批量、多品種規(guī)格產(chǎn)品，充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢(shì)，提高管理水平的同時(shí)提高在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量降低成本，達(dá)到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，更好發(fā)揮產(chǎn)品潛能。

    C型鋼主要骨干企業(yè)實(shí)現(xiàn)ERP管理的同時(shí)，部分C型鋼企業(yè)在生產(chǎn)制造流程實(shí)現(xiàn)了信息化管理，今后在市場(chǎng)、戰(zhàn)略決策、科技研發(fā)、產(chǎn)供銷等所有環(huán)節(jié)流程上要實(shí)現(xiàn)信息化管理，將電子商務(wù)和信息化有機(jī)結(jié)合作為信息化的發(fā)展方向，特別是在鋼結(jié)構(gòu)、航天軍工、精密儀器制造、高鐵、船舶等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域，信息化更為重要。工藝和新材料研究是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，反過(guò)來(lái)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)又會(huì)促進(jìn)工藝的研究、開(kāi)發(fā)。要進(jìn)一步開(kāi)展汽車用鋼、鋼結(jié)構(gòu)用鋼、工程機(jī)械用鋼等各類高端產(chǎn)品的新材料研究。C型鋼標(biāo)準(zhǔn)水平是衡量C型鋼質(zhì)量、C型鋼制造技術(shù)及裝備水平的主要依據(jù)之一，反之，C型鋼工業(yè)的高速發(fā)展及制造技術(shù)及裝備水平的提高，又促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)水平的不斷提高。

    C型鋼在機(jī)械制造行業(yè)中也有很大的市場(chǎng)潛力，特別是汽車制造業(yè)，如在車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動(dòng)軸、排氣管、減震器、貨車大梁、保險(xiǎn)杠、轎車上各種彎管，都需C型鋼。C型鋼還可應(yīng)用于建筑工程的承重骨架，圍護(hù)板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等。在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家，C型鋼已經(jīng)有近百年的發(fā)展歷史，C型鋼的消耗量逐年增加，一般占到這些國(guó)家鋼材消費(fèi)量的10%，而我國(guó)C型鋼的起步比較晚，迄今為止也只有四五十年的歷史。